Category: транспорт

Повесил в "Фэйсбуке" 12 марта Николай Рыбаков

Милитаристский угар продолжает накрывать Россию от Мурманска до Владивостока. Поезд с выставкой от Минобороны «Сирийский перелом» мчит по стране – спешит показать трофейное оружие. Если Троцкий провел в поезде в целях пропаганды советской власти два с половиной года, то для современной военно-патриотической акции хватит и двух месяцев, рассудил Путин, принявший решение об отправке поезда-2019.

Впрочем, добровольно люди на выставку идут не слишком охотно. Проект оказался уж слишком сомнительным. Как и успехи российской армии в бесконечных военных конфликтах. Поэтому на выставку принуждают приходить студентов, школьников, учителей, юнармейцев.

Если вид холодного и огнестрельного оружия, танков, самодельных бомб и военной техники с пробитой броней вызовет у кого-то острое чувство патриотизма, то есть возможность выразить его на месте. Неподалеку от вагонов работает пункт приема граждан на контрактную службу.

В военторге можно приобрести мерч – футболки с портретом Путина и принтом «Решу одним МИГом».

В одном видеосюжете люди рассказывают о причинах, по которым они пришли на выставку:

«Посмотреть на технику, которую мы подбили. С помощью нашего оружия и наших денег».

Война для наших граждан превратилась в снаф-видео из романа Пелевина. Люди верят в существование войны, следят за ней, как за сериалом, пока им об этом рассказывает телевидение. Война превратилась в зрелище. В искусство. Оружие, которым убивали еще несколько месяцев назад стало сегодня экспонатом. Никакой временной дистанции не потребовалось, потому что война и гибель наших сограждан на ней перестали восприниматься как нечто реально происходящее здесь и сейчас.

Поезд пропаганды войны и насилия соберет зевак и подневольных бюджетников в 61 городе. Не то, чтобы поезда, даже ни одного вагона доброты и мира не приготовил для жителей России президент на четвертом сроке своего правления.

Повесил здесь 3 марата

В школах мне было, пожалуй, уютно. Мелкие инциденты не в счет. Но я как-то привыкал к коллективной дикости. Все эти макулатуры, про сбор которой так серьезно говорится. Линейки. Всегдаготовы... Пионерский галстук нужно не в кармане носить! Это не просто тряпочка!
В первую школу я вообще лет восемь ходил. Каждый день, кроме воскресений. Кроме лета. Меня не травили никогда. Почти. Но и не считали значимым членом коллектива. Приходил в класс я всегда самым последним. А классы тогда были раза в два больше нынешних, человек 35-40. На политинформациях и зарядке я, кажется, ни разу так и не побывал. О чем в дневнике ежедневно делались отметки. Когда я в класс заходил, все хохотали. Хором.
Очень смешно!
Ну и пусть ржут. Учителя с учениками.
Во второй школе тоже пару лет ржали.
Я тоже не начал там посещать зарядку и политинформации.
Теперь зато могу зарядку сделать, или на выборы сходить. Бывает.
Или хотя бы проинформировать о предстоящих в сентябре выборах, вот пришло:
Максим Кац, [02.03.19 15:19]
Друзья, во-вторник проведу очередную встречу со всеми желающими, кто интересуется ходом кампании и имеет вопросы.

Это не тренинг, тренинги у нас будут, но ближе к делу. Тут просто скорее поболтать, рассказать как идут дела и послушать от вас что идёт не так, или что можно поправить.
Ну и конечно поотвечаю на вопросы.

Вторник, 19 часов в Яблоке. Записаться лучше тут: https://maxkatz.timepad.ru/event/921578/

...
В Питере мне и в голову никогда не приходило машиной обзаводиться. Зачем?! Это вообще никогда никакого смысла не имело. Машина всегда была тут показателем статуса и ничем иным. Принадлежность "настоящего мужика". На работу я на велосипеде ездил с 91-го. И в гости. И в магазин. Ну, на метро, если там в аэропорт, или на вокзал. На трамвае. Пешком, чаще всего. Когда каждый день журналистом "Фонтанки" бегал, даже подсчитывал. Журналисту просто нереально в Питере на транспорте перемещаться, так никуда не успеешь и никакой информации не соберешь. В Германии... по разному. В Дрездене велосипед и трамвай-автобус, если в Чехию, или во Францию, или в Россию автобус, конечно. В крайнем случае поезд или самолет, но это дорого. Ну а когда работать пошел в Гейдельберге, то уже электричка с трамваем. Жил то я в Мангейме, это далековато для велосипеда, каждый день в другой город на велосипеде мотаться... Далековато, летом иногда ездил, в одну сторону чаще всего. С работы. С утра не то настроение. Но не машину же покупать. В крайних случаях такси можно вызвать всегда, но это уже извращение какое-то, после корпоративов еще туда-сюда, а так... зачем тогда работать если пол-зарплаты таксисту отдавать. В другой город на такси - так немцы себя не ведут. Всего два раза и ездил. А жить в Гейдельберге совсем безумие, это не для программиста, что я Штеффи Граф?! Короче, автомобиль вообще штука крайне непрактичная...

Подводя итоги.

Центральный район лидирует, а в Петроградском районе вообще оппозиционных кандидатов не допустили до выборов.
Мне то кажется, что такая вопиющая разница - самая лучшая реклама для оппозиции. На следующих выборах пригодится. Даже раньше. Уже на ближайших. Мы - не допущенные начальством. Придется идти в ЗакС и Госдуму. Или, чем черт не шутит...
Забыл вчера про "доступное пространство" для пожилых и инвалидов написать. Само собой, это просто необходимо сделать двигателем предвыборной кампании. И велосипед с трамваем.

Как поезд мимо нищего

Свадьбы утомляют, конечно. Но в моих лентах не так уж, чтобы очень. Про свадьбу Собчак и Богомолова вспомнили только Варвара Турова и Борис Вишневский. Без них я бы вообще мог это событие пропустить.

Повесила в "Фэйсбуке" Анна Клепикова

Беспощадный шмон с 4 до 8 утра. Украинская таможня ссадила с поезда пожилую женщину за то, что та вывозила в Беларусь семейный фотоальбом с фотографиями до 1945 года. Беларуская таможня высадила другую пожилую женщину за то, что та ввозила кусок сала. Обе женщины рыдали. Обе таможни действовали вроде бы по закону. Но грустно.
Начальник поезда потребовал, чтобы проводницы сфотографировали паспорта и билеты провинившихся уже после того, как их высадили. Проводница сказала: давайте увольте меня за то, что вы мне не выдали фотоаппарат. Начальник утерся и отстал, от этого стало веселее.
В Витебске по улице Кирова один пьяный вел другого. "Извините!" - кричит мне тот, что трезвее. "Да бывает!" - кричу я с противоположной стороны тротуара. "Нет! Перед вами особенно стыдно!"

Закрытие сезона

Всю дорогу простояли с Лешкой в тамбуре. Не сообразили вовремя, что во всех лагерях родительский день, теперь же все все строем, как в СССР. На Финляндском такая толпа, что мы сразу потерялись, только теперь найтись легко с мобильными то в карманах. А на электричку мы бы точно не успели, если бы начали покупать билеты, такая очередюга, что в кассы, что к автоматам билетным. Попытался договориться с охранниками в форме чтобы нас на платформу пустили к поездам, мол мы прямо в поезде купим, но вот это вообще глухо. Нет и все. Еще хорошо, что на платформы можно на Финляндском и по террористическому, через подсобки магазинные, попасть, иначе бы так в Питере и остались. Ноги у меня конечно отваливались после такого стояния. Галя выглядит неплохо. Волосы уже не синие совсем у человека. Теперь зеленые.

Господа византисты и синтаксисты, пушкинисты и прочие меломаны!

То, что вы с таким трудом собираете подписи в защиту себя любимых, это невесело, но закономерно. Постарайтесь понять, подавляющему большинству кондукторов в троллейбусах и водопроводчиков совсем не нужны ваши знания. Не пригодятся ни разу в жизни. Единственный шанс сохранить ваши рабочие места - договориться с ними о том, что они будут вас содержать. Ваши профессии могут существовать только в очень развитых обществах, где кондукторы в троллейбусах готовы по чуть-чуть скидываться, на случай "а вдруг внуку понадобится". Не создав это самое очень развитое общество, вы гарантируете самим себе потерю работы на ваших филфаках.
(Сам то я ни капли не сомневаюсь, что каждый, не заступившийся за мою приемную дочь Галю, потеряет любимую работу навсегда, если она у него, конечно, есть - прим. ред.)

Рощино

В Рощино съездил утром. Это не Луга совсем, конечно. Два шага. Полчаса на электричке. То есть, на "Ласточке". С братом ездили, а то я еще и без телефона остался и так вовремя. Теперь страшновато без телефона. И правильно сделал, Галю пришлось вызванивать, на вахте телефона нет. Только номер старшей вожатой выяснил и позвонил ей, а она уже Гале передала, чтобы пришла. А то в лагере теперь совсем другой режим, у нас был посуровее, а у них в 9:20 завтрак. В 9:20. Мы уже в наше время к такому времени не то что завтракать начали, у нас и линейка уже прошла и гимн выслушали и тренировка началась. Да и время какое-то несерьезно-некруглое 9:20. Так и слышится "Ну, можно еще полчасика?" В салон связи, где мне такую подлянку устроили пойду уже в понедельник. Это там симку вставили, которую телефон не видит. Еще бы он увидел!. Смотреть же надо, что клиенту вставляешь, где микро, где мини...