March 3rd, 2019

Общественно-политическое

В школах мне было, пожалуй, уютно. Мелкие инциденты не в счет. Но я как-то привыкал к коллективной дикости. Все эти макулатуры, про сбор которой так серьезно говорится. Линейки. Всегдаготовы... Пионерский галстук нужно не в кармане носить! Это не просто тряпочка!
В первую школу я вообще лет восемь ходил. Каждый день, кроме воскресений. Кроме лета. Меня не травили никогда. Почти. Но и не считали значимым членом коллектива. Приходил в класс я всегда самым последним. А классы тогда были раза в два больше нынешних, человек 35-40. На политинформациях и зарядке я, кажется, ни разу так и не побывал. О чем в дневнике ежедневно делались отметки. Когда я в класс заходил, все хохотали. Хором.
Очень смешно!
Ну и пусть ржут. Учителя с учениками.
Во второй школе тоже пару лет ржали.
Я тоже не начал там посещать зарядку и политинформации.
Теперь зато могу зарядку сделать, или на выборы сходить. Бывает.
Или хотя бы проинформировать о предстоящих в сентябре выборах, вот пришло:
Максим Кац, [02.03.19 15:19]
Друзья, во-вторник проведу очередную встречу со всеми желающими, кто интересуется ходом кампании и имеет вопросы.

Это не тренинг, тренинги у нас будут, но ближе к делу. Тут просто скорее поболтать, рассказать как идут дела и послушать от вас что идёт не так, или что можно поправить.
Ну и конечно поотвечаю на вопросы.

Вторник, 19 часов в Яблоке. Записаться лучше тут: https://maxkatz.timepad.ru/event/921578/
Барт

Десять самых разных способов слезть с иглы автомобилизма



Велосипед может спасти Россию от пробок, сделать наши города безопаснее и экологичнее. Ой, только не надо рассказывать про зиму в 12 месяцев в году и про «а как я поеду с сумками, больной собакой 50 км на дачу, да еще в метель???». Во-первых, никто не говорит, что всем надо обязательно пересесть на велосипед, и никак иначе. Речь идёт только об альтернативе. Во-вторых, велосипед как средство передвижения по городу вполне комфортно используется круглый год, и пример Скандинавии и Канады – тому подтверждение. Но сейчас я не об этом. Давайте посмотрим, как разные города пытались пересадить людей на велосипеды. Сразу скажу, не все примеры адекватные )))

Collapse )

Про велосипед

В Питере мне и в голову никогда не приходило машиной обзаводиться. Зачем?! Это вообще никогда никакого смысла не имело. Машина всегда была тут показателем статуса и ничем иным. Принадлежность "настоящего мужика". На работу я на велосипеде ездил с 91-го. И в гости. И в магазин. Ну, на метро, если там в аэропорт, или на вокзал. На трамвае. Пешком, чаще всего. Когда каждый день журналистом "Фонтанки" бегал, даже подсчитывал. Журналисту просто нереально в Питере на транспорте перемещаться, так никуда не успеешь и никакой информации не соберешь. В Германии... по разному. В Дрездене велосипед и трамвай-автобус, если в Чехию, или во Францию, или в Россию автобус, конечно. В крайнем случае поезд или самолет, но это дорого. Ну а когда работать пошел в Гейдельберге, то уже электричка с трамваем. Жил то я в Мангейме, это далековато для велосипеда, каждый день в другой город на велосипеде мотаться... Далековато, летом иногда ездил, в одну сторону чаще всего. С работы. С утра не то настроение. Но не машину же покупать. В крайних случаях такси можно вызвать всегда, но это уже извращение какое-то, после корпоративов еще туда-сюда, а так... зачем тогда работать если пол-зарплаты таксисту отдавать. В другой город на такси - так немцы себя не ведут. Всего два раза и ездил. А жить в Гейдельберге совсем безумие, это не для программиста, что я Штеффи Граф?! Короче, автомобиль вообще штука крайне непрактичная.

Повесил в "Фэйсбуке" Штаб Навального в Санкт-Петербурге

Штаб Навального в Санкт-Петербурге, [03.03.19 20:29]
​​ (https://vk.com/teamnavalny_spb?z=video-139246969_456239498%2Fa03f58f1252f7b7750%2Fpl_wall_-139246969)В ночь на 2 марта группа гопников со второй попытки смогла разрисовать наш штаб (twitter.com/teamnavalny_spb/status/1101511998389579777). Зато в этот раз полиция их задержала, а не просто спугнула. Мы уже подали заявление на вандалов: их действия попадают под статьи Уголовного кодекса.

На нашем ютуб-канале скоро выйдет ролик о том, кто стоит за всей этой клоунадой, которую в последние дни устроили вокруг нашего штаба. Подписывайтесь и включайте уведомления, чтобы не пропустить: youtube.com/channel/UCMkincZbYzT0-vWKPYY6dCQ.

А пока можете посмотреть, как полиция ловит хулиганов, которые решили разрисовать историческое здание:

Повесила у себя "Комсомольская правда в Украине"


...Я всю жизнь пишу только об Одессе. Это мои рассказы по всему миру. Одесса – это жемчужина Украины. И все, что мне присуще: язык, юмор, характер, афоризмы, все мои вопли, вскрики, все, что я создаю и издаю, – из жизни Одессы. С этим выступаю по всему миру.

Последняя книга называется "Солнце, море, Аркадия". Что я буду вспоминать? У вас на магнитофонах мой голос об Одессе.

И еще раз: мне дали орден за мои рассказы об Одессе, и я его принял. Как мой папа-врач принял в Одессе орден Трудового Красного Знамени. Одесса – моя маленькая страна."
(Кто наградил папу "писатель об Одессе" не сказал, - прим. ред.)

Что-то такое попадалось в фэйсбучной ленте, но потерял

Ищу. Сотрудницу. Или, ясен пень, сотрудника, просто сотруднице будет значительно легче. Лучше студентку, но на самом деле, все равно. Просто созерцательница подойдет не хуже. Можно просто украшать собой пространство, можно не украшать. С бесплатным проживанием, разумеется. Порядочность обязательна. Работа состоит в следующем. Бумажки оформить необходимые и забрать моего ребенка из приюта. В первые полтора года делать не нужно вообще ничего, потом два-три раза съездить с ребенком в опеку будет нужно. Расходы возмещаются полностью, разумеется. Сам я не могу этого сделать по причинам бумажным. Оплата совсем небольшая, символическая. Если кто-то знает такую (такого), мой телефон 8-906-266-13-47
Барт

Осторожно, «Единая Россия» убивает!



Если честно, друзья, я бы решил, что это фейк, если бы эта новость не была размещена на официальном сайте «Единой России».

Партия «Единая Россия» добилась пересмотра решения о возвращении штрафа за превышение скорости на 10 км/ч, но не снимает данный вопрос с контроля и будет в дальнейшем отстаивать права автолюбителей. Об этом заявил федеральный координатор партпроекта «Единой России» «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

«Нет никаких фактологических материалов, которые могли бы обосновать целесообразность возвращения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч. Опираться на европейский опыт тоже не имеет смысла, у нас совершенно разная специфика в этом направлении. Поэтому, мы должны отталкиваться от существующих реалий», – уверен он.


Если вы не поняли, о чём речь, расскажу. Сейчас, с точки зрения закона, вы можете превышать скорость на 20 км/ч, и никто вас за это не оштрафует. Любой водитель, знает, что к ограничению скорости можно спокойно добавлять 20 и ехать с ветерком. То есть в городе 80 км/ч, а за городом все 110.


Подписаться на канал

Collapse )